د ډیزلي جنراتورونو ورځني عملیاتو کې ، کله چې تودوخه غیر معمولي وي ، د تودوخې موثریت معیاري نه وي ، او د احتراق مخلوط رامینځته کول غیر معقول دي ، کوم چې به د ډیزل جنراتورونو عملیاتي ځواک په جدي ډول اغیزه وکړي.د دوی په مینځ کې ، کله چې د ډیزل جنراتور عملیاتي تودوخه ټیټه وي ، د تیلو ویسکوسیت به لوړ شي ، او د ډیزل جنراتور چلولو مقاومت ضایع به د پام وړ زیاتوالی وښیې.په دې وخت کې، د یخولو سیسټم جامع تفتیش ته اړتیا ده ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې ډیزل جنراتور کولی شي په نورمال حرارت کې کار وکړي.

البته، د ډیزلي جنراتور بریښنا اغیزه له دې څخه ډیره ده.د ډیزلي جنراتورونو لاندې سیسټمونه ممکن هغه عوامل وي چې د جنراتور بریښنا اغیزه کوي:

په بریښنا باندې د والو ټرین نفوذ

(1) په بریښنا باندې د والو ډوبیدو اغیزه.په عمومي تجربه کې، کله چې د والو د ډوبیدو مقدار د منلو وړ ارزښت څخه ډیر شي، بریښنا له 1 څخه تر 1.5 کیلو واټ پورې راټیټیږي.(2) د والو هوا سختۍ ته اړتیا لري چې والو او څوکۍ باید په کلکه سره فټ شي، او د هوا لیک اجازه نلري.په بریښنا باندې د والو هوا لیک اغیز د هوا د لیکیدو درجې پورې اړه لري.عموما، دا د 3 څخه تر 4 کیلو واټ پورې کم کیدی شي.ګازولین د والو د سختوالي ازموینې لپاره کارول کیدی شي، او د 3 څخه تر 5 دقیقو پورې د لیک اجازه نه ورکول کیږي.(3) د والو پاکولو تنظیم باید ډیر کوچنی نه وي، او باید د تخنیکي اړتیاو سره سم تنظیم شي.د کوچنیو والو پاکول نه یوازې د اور په ثبات اغیزه کوي، بلکه د 2 څخه تر 3 کیلوواټو پورې بریښنا کموي، او ځینې وختونه حتی نور هم.(4) د ترلاسه کولو وخت مستقیم د هوا او سونګ مخلوط درجې او د کمپریشن تودوخې اغیزه کوي، نو دا په بریښنا او لوګی اغیزه کوي.دا په عمده توګه د کیمشافټ او د وخت ګیرونو د اغوستو له امله رامینځته کیږي.ترمیم شوی جنریټر باید د والو مرحله وګوري، که نه نو بریښنا به د 3 څخه تر 5 کیلوواټو پورې اغیزمنه شي.(5) د سلنډر سر هوا لیک کله ناکله د سلنډر سر ګازکیټ څخه بهر ته ځي.دا باید کمه ونه ګڼل شي.نه یوازې دا چې د سلنډر سر ګاسکیټ سوځول اسانه دي ، دا به د 1 څخه تر 1.5 کیلو واټ پورې بریښنا هم کمه کړي.

په بریښنا باندې د تیلو سیسټم، د یخولو سیسټم او د غوړ سیسټم اغیزه

وروسته له دې چې ډیزل په سلنډر کې داخل شي، دا د هوا سره مخلوط کیږي ترڅو د سوځیدنې مخلوط جوړ کړي.د دې لپاره چې ډاډ ترلاسه شي چې د احتراق مخلوط په بشپړ ډول سوځول شوی، او د احتراق فشار په یو ټاکلي وخت کې د لوړ مړ مرکز څخه وروسته اعظمي حد ته رسیږي، ترڅو د ډیزل جنراتور نورمال عملیات یقیني کړي، له همدې امله، د سونګ انجیکټر د سونګ انجیکشن باید په پیل کې پیل شي. د کمپریشن ټاپ مړ مرکز څخه یو څه دمخه ، او د سونګ انجیکشن پمپ د تیلو رسولو وخت ډیر وختي یا ډیر ناوخته دی ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې په سلنډر کې انجیکشن شوی مخلوط ښه سوځي.

کله چې د ډیزلي جنراتور د تیلو ویسکوسیت نسبتا لوړ وي، د ډیزل جنراتور بریښنا تولید به لوړ شي.په دې حالت کې، د غوړ کولو سیسټم باید په منظمه توګه پاک شي او د مناسب برانډ تیلو سره بدل شي.که چیرې د تیلو په پین ​​کې لږ تیل شتون ولري ، نو دا به د تیلو مقاومت ډیر کړي او د ډیزل تولید ځواک په جدي ډول کم کړي.له همدې امله، د ډیزلي جنراتور د تیلو په پین ​​کې تیل باید د تیلو ډیپسټک د پورتنۍ او ښکته نقاشي لینونو ترمینځ کنټرول شي.